瞄上“一带一路”北欧企业寻找新动力
日期:2017-08-11 作者: 浏览:343次

     随着科学技术的高度发展,全球化的脚步不断加速,世界早已形成一个整体。中国与北欧的联系日益密切。人大重阳金融研究院执行院长王文等近日在北京谈起密集走访欧洲十国后的感悟,讲述“一带一路”在北欧的故事。 

     老龄化严重 企业竞争力减弱 

     大部分人提起北欧,脑海中浮现的是人口少、福利高、收入高、幸福指数高等词汇,其实北欧国家并不是“童话世界”,现实中还存在一系列问题。 

     欧洲,特别是北欧的人口老龄化十分严重。据了解,2015 年在北欧 5 国即挪威、瑞典、芬兰、丹麦、冰岛 1600 万人口中,65 岁以上的老龄人口达 600 万,占到 19%-20%,属于超老龄社会。王文表示,因为老龄化非常严重,整个社会福利近乎终结。这是由北欧国家的福利制度导致的,即建立在普遍收益的原则之上,所有居民都被赋予社会保障福利,现有居民无论是否曾被雇佣,达到一定年龄均可领取养老金。 

      但北欧福利资金的来源主要依赖政府财政支出,高的社会福利带来高经济压力。而且,“近些年北欧的企业在国际市场上竞争力减弱。”王文表示,北欧有三个重要的企业品牌,分别是诺基亚、爱立信、沃尔沃,其中爱立信和诺基亚在2016 年年收入都下降15%,特别是诺基亚,在手机行业已经落后很多,不复之前的优势地位,只有沃尔沃的经济增长了 66%,但沃尔沃已被中国的吉利收购。 

      中国国际经济交流中心总经济师陈文玲表示,企业的衰落是源于北欧国家的产业结构不合理,国家在新旧转换过程中还没有找到新动能,而中国在新旧动能转换过程中,新的动能发育得比较快。比如中国共享单车已经进入英国,在曼彻斯特掀起了共享单车的旋风,再比如,现在如果在德国购物,可以在一些商场使用支付宝或者微信支付。 

      寻找新发展动力瞄上“一带一路”建设 

      当今社会,科学技术带来新型全球化,物联网、互联网、云计算、大数据导致经济形态发生了重大变化,而且整个世界进入基础设施建设加速期,大力构建电力、交通网络成为世界之需。与此同时,国际经济合作迅猛发展,各种经贸组织推出的措施不断涌现,如:俄罗斯的欧亚经济联盟、韩国的欧亚倡议、哈萨克斯坦的“光明大道”等以及中国提出的“一带一路”倡议。 

     “现在欧洲包括北欧各个国家都在寻找新的发展动力,他们也把希望寄托在‘一带一路’身上,希望中国能够带动世界经济的增长,在世界增量中发挥重要的作用。”陈文玲说道,许多国家对中国的“一带一路”高度重视,充满了期待、憧憬。 

       有学者将“一带一路”可能带来的机遇概括为 8 大类,包括基础设施互联互通大项目的机遇、国际产能合作的机遇、贸易投资提升的机遇、自贸区和便利化的机遇等等。而这也给北欧国家经济发展带来了很好的平台、载体,给北欧企业提供了更多的海外渠道。 

      但北欧国家参与“一带一路”建设时,也存在一些问题。比如,怎么参与“一带一路”建设?普华永道的相关负责人表示,他们在全球有 70 万员工,很多业务都在“一带一路”沿线国家,但不清楚到底与哪个部门来沟通联系才能参与“一带一路”建设?瑞士的研究机构等也都提出类似的问题。 

      陈文玲表示,这些问题的解决需要多方面力量的共同沟通。部委的协调机制、智库协作研究机制、未来项目落地的推进机制等缺一不可。从政界、智库、社会企业都要必须“走出去”进行深度交流,而且应该有所分工,各司其职,需要将国家层面的战略对接、规划对接落到纸上,转化为具体的谋划。(来源:中国贸易报-中国贸易新闻网)

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