据权威部门统计，我国对外贸易中以FOB贸易术语成交的比例占到了70%左右，且有进一步上升的趋势。与此同时，我国部分外贸企业在使用FOB贸易术语过程中遇到了一系列的纠纷。那么，如何理解FOB贸易术语？它的利弊在哪里？怎样应对FOB条款带来的风险？详情请看下文~

一、FOB的定义和特性 

FOB（Free On Board），即装运港船上交货，也称“离岸价”。FOB贸易条款下客户买方负责海运，海运费以及海上风险由买方承担，发货人卖方负责将货物交到合同中指定出运港口并完成出口报关的手续。

FOB的特性

1、以货物装到船上为交货点、风险划分点和费用划分点。货物在装上船之后，所承担之风险即由卖方转移至买方。

2、由于卖方负责将货物运送至船上，而买方负责联系船只，因此FOB条件下常船货衔接的问题十分重要。

3、由于FOB的交货点在装运港船上，因此装运港的装货费用(装船费、理舱费和平舱费)常出现争议。为此FOB衍生出了许多术语变形，例如:FOB班轮条件，FOB吊轮下交货，FOB包括理舱，FOB包括平舱。

由于FOB价格中不包括运费、保险费等费用，很多出口企业认为采用FOB条件比较简单，只要货物上了船就与自己没关系了，因此谈判中更意愿以FOB价格成交。（来源：中国出口信用保险公司）