高质量共建“一带一路”擘画新非洲
日期:2024-08-27 作者: 浏览:100次

中国是世界上最大的发展中国家,非洲是世界上发展中国家最集中的大陆,虽相隔万里却合作紧密。共建“一带一路”倡议提出以来,非洲国家踊跃参与,目前已有52个非洲国家以及非盟委员会同中国签署了共建“一带一路”合作文件。10余年来,中非共建“一带一路”蓬勃发展,合作硕果累累,一幅中非互惠互利、合作共赢的美丽画卷在非洲大地徐徐展开。

互惠互利 合作共赢

10余年来,中国同非洲国家共建“一带一路”务实合作不断深入。

数据显示,2023年,中非贸易额达2821亿美元,连续第二年刷新历史峰值,中国与近半数非洲国家贸易额同比增幅超过两位数,体现出中非间贸易的强劲韧性和充足活力。今年前7个月,中国与非洲间进出口额达1.19万亿元,同比增长5.5%。

截至2023年年底,中国对非直接投资存量超过400亿美元,是非洲最主要的外资来源国之一。过去3年,中国企业为当地创造超过110万个就业岗位,投资建设的经贸合作区覆盖农业、加工制造、商贸物流等行业,吸引超过千家企业入区,为当地纳税增收、出口创汇作出了重要贡献。

值得一提的是,位于埃及苏伊士省苏赫奈泉港的中埃·泰达苏伊士经贸合作区已成为埃及目前综合环境最优、投资密度最大、单位产出最高、中资企业最集中的工业园区。泰达合作区内,上百家中资企业为当地创造税收、拉动就业,为区域经济发展注入动力。截至今年4月,泰达合作区已吸引投资超30亿美元,约160家企业入驻。

10余年来,中国同非洲国家建成了一批重大标志性工程项目和“小而美”民生项目。比如,一系列重大标志性工程项目的实施有力改善了非洲基础设施,加强了互联互通。肯尼亚蒙内铁路被誉为“幸福路”,大幅提升港口物资到东非腹地的运输效率,大幅缩减物流运输成本,也使得沿线商贸发展随之提速;由中企实施的亚的斯亚贝巴—阿达玛高速公路全长78公里,是埃塞俄比亚第一条高速公路,也是东非地区等级最高的高速公路,将两个城市间的车程由原来的两个多小时缩短至40分钟,带动了沿线地区交通出行、物流运输以及旅游经济等快速发展;去年1月,中企投资建设运营的尼日利亚莱基深水港项目开港运营,成为西非地区重要的现代化港口,有效提升了尼日利亚海运能力和区域物流枢纽作用。

再如,一批聚焦民生和社区需求的“小而美”新能源项目以可持续的方式为非洲国家创造社会、经济和环境效益。据报道,去年9月,中方在首届非洲气候峰会上宣布实施“非洲光带”项目,将通过合作建设气候友好的“光伏+”项目、推动气候及光伏发展交流对话、开展光伏战略规划和配套政策研究及实施能力建设项目等方式,利用中国光伏产业优势,帮助解决非洲地区贫困家庭用电照明问题,助力非洲国家应对气候变化,推进绿色低碳发展。

商务部研究院“一带一路”经贸合作研究所所长祁欣表示,非洲是共建“一带一路”重要合作区域之一。共建“一带一路”提出以来,中国对非合作秉持“真、实、亲、诚”原则,已成为全球发展合作共识。

推动经贸合作高质量发展

中非经贸合作是共建“一带一路”国际合作中的亮点。祁欣建议,未来可推动中非经贸合作高质量发展聚焦以下领域:一是基础设施合作。中非基础设施合作成效显著。非洲是中国第二大海外承包工程市场,10年来,中国企业累计在非洲签订承包工程合同额超过7000亿美元,完成营业额超过4000亿美元,在交通、能源、电力、住房、民生等领域实施了一批标志性工程和“小而美”项目。

二是电子商务合作。中国电子商务起步早、发展快、创新强、应用广,已成为全球电子商务的领跑者。中非携手拓展“丝路电商”合作,举办非洲好物网购节。中国企业在非洲创办的Kilimall电商平台,已在非洲多国建立了本地化的电商业务,为非洲创造了物流、快递、客服、本地卖家等大量工作岗位。

三是科技领域合作。中非科技合作领域众多,成果丰硕。中国在非洲建成了20多个农业技术示范中心,带动相关地区农作物增产30%至60%,助力非洲国家提升农业发展水平。中国科学院在非洲设立联合研究中心,针对非洲特点和难点,开展具有科技含量的基础性合作研究,推动了中非共同绿色发展。中国还为阿尔及利亚、埃塞俄比亚等国家发射气象或通信卫星。(来源:国际商报

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